空氣冷卻器簡稱空冷器,以氣體作為冷凍液,可用作冷卻塔，也可用作冷卻塔。空冷器主要由管束、支架和風機組成。空氣冷卻器熱流體在管內流動，氣體在管束外吹過。由于傳熱所需的通風量很大，而氣壓不高，故多采用軸流式通風機（見流體輸送機械）。為零，那幺將當前讀值設定為零點。隨后在校正臂的一側逐一加載砝碼，并記錄每次加載后控制界面上顯示的測量結果，直到加載到滿量程，檢查當前的讀值是否與轉鼓試驗臺設計量程相同，若有所差異，將當前值設定為滿量程刻度，再逐一卸載砝碼并記錄測量結果。

按照一樣地方法在校正臂的另一端加載砝碼并記錄結果至滿量程，實現對推動力零點及滿量程的校正。

拉力傳感器線形和反復度的校正

在推動力零點和滿量程校正過程中，將加載和卸載砝碼搜集完的數據記錄的均值用一次擬合的方法進行線性擬合得到線性方程的擬合曲線，檢驗拉力傳感器的線形和反復度。

管束的型式和材料對空冷器特性造成影響。由于氣體側的傳熱分指數很小，因此在管另加翅片，以增強傳熱面積和液體湍動，減小熱阻。空冷器大都采用徑向翅片。目前，空冷器中一般采用直徑約25mm的光管，翅片高為12.5mm低翅管和翅片高為16mm的高翅管。翅片一般用熱導率高的材料（很常見的是鋁）制成，纏繞或嵌入到光管上。為加強空冷器的傳熱效果，可在進口空氣中撒水增濕。那樣既減少了空氣溫度，又加大了傳熱指數。采用空冷器可節約大量工業用水，減少污染，降低基建費用。尤其在缺水地區，以空冷取代水冷，可以緩解水源不足的分歧。

管束包括傳熱管、管箱、側梁和橫梁等。它可按立式、立式和斜頂式（人字式）3種基本方法布局。其中,立式布局傳熱范圍大,氣體分布均勻，傳熱效果好；斜頂布局時,通風機安裝在人字中間空間,體積小，結構簡單。為抵消氣體側的給熱系數較低的影響，一般采用光管外壁裝翅片管道。翅片管作為傳熱管,可以擴大傳熱面積。翅片管分層排列,其兩側用焊接或脹接方法連接在管箱上。管槽一般為3～8排。管束系列尺寸長達12米。光管直徑常以25mm和38mm,翅片高度一般取12～15mm,管束寬為100～3000mm。翅片管是空氣冷卻器的關鍵元件，其形式和材料直接影響設備。管路可用碳鋼、銅、鋁和不銹鋼等制成；翅片材料根據使用場景和加工工藝來確定，大多用工業純鋁。

抗腐蝕要求很高或在加工工藝規范獨特的情形下也采用銅或不銹鋼。翅片可按橫著或縱向排列。翅片管基本方法有：繞片式、鑲片式、軋片式、套片式、焊片式、橢圓管式、流場式（包括輪輻式、打槽形和波紋形等）。管箱的結構主要有法蘭式、管堵式和融合管式。一般前者用于中低壓，后二者用于髙壓。為適應管束的熱膨脹，一端管箱不規律，允許沿長度方向偏位。通風機一般采用軸流通風機。